Demain, un circuit à Dour ? Utopique ou réaliste ? Situons un peu les choses... Tout savoir sur ce projet ? C'est ici ! Pourquoi "Non" à un si "beau projet" ? Faisons le tour de la question.. Derrière l'opposition, des visages, des histoires ! Demain, un Grand Prix chaque dimanche ? Faites-vous entendre, agissez !
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La silhouette d'un village brisée par un drapeau à damier ? Parfait symbole d'un projet inutile qui va détruire un habitat rural fragile et précieux !!!

 Un circuit à Dour ? 

 Non au circuit ! 
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 A vous d'agir ! 

 

Dès à présent : apposez l'AFFICHE
" UN CIRCUIT ? NON MERCI ! " à
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Contactez-nous : asbl « Un circuit ? Non merci ! » 065/ 65 12 87 - 0477/ 61 24 27

 

Printemps 2010

Le printemps éprouve bien des difficultés à s'imposer... Seule embellie (non liée à la météo donc), l'annonce d'un projet de "Vallée verte"... Un centre de culture assez performant et prometteur en terme d'emploi. (A ce sujet, lire les pages de l'excellent www.mondour.be). Après le gel du dossier Circuit, en 2009, on pouvait légitimement craindre que les terrains allaient rester bloqués ad vitam (selon le désir de moratoire évoqué un jour par D. Donfut). Cette annonce de "Vallée verte" est donc rassurante : les choses bougent ! Tant mieux !

Et puis, enterrons une bonne fois pour toutes ce projet (faiblard à tous points de vue) de circuit et créons une dynamique de l'emploi réaliste... Et comme les bourgmestres de l'entité ont tous leur blog (vous voyez que les choses bougent !), faites-leur part de vos idées, remarques et encouragements...

Assemblée générale de l'asbl "Un Circuit ? Non merci !". L'assemblée annuelle est prévue le vendredi 4 juin 2010 à 19h30. Participation réservée aux membres de l'asbl. Ceux-ci seront convoqués personnellement !

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(archives)

07 janvier 2009 :

La nouvelle est tombée assez soudainement cet après-midi. Le courrier émanant des cabinets Demotte et Antoine est sans équivoque : le circuit moto de Dour-Elouges ne verra pas le jour.

Après une longue procédure, parsemée des habituelles rencontres, palabres, enquêtes et autres on-dit plus ou moins fondés; l'idée, germée dans l'esprit de M. Bevilacqua, ne se concrétisera pas à Dour... Gros soulagement pour les riverains...

Mais à l'heure où sont écrites ces lignes, subsiste une pointe d'amertume : il aura fallu plus d'un an pour qu'enfin, on semble se rendre compte des faiblesses du projet. Rappelons-les d'ailleurs : des promoteurs fantomatiques, un dossier économique tellement mince qu'il était quasi transparent. Des ambitions autant fantaisistes qu'étonnantes (on évoquait 300 emplois à la naissance du projet, les médias évoquent encore, aujourd'hui, plus du double). Plus d'un an...

Autre élément perturbant dans la communication des cabinets mentionnés plus haut, cette phrase : "Compte tenu de l'ampleur de l'opposition des habitants de ces deux communes, un consensus se dégage (...)". Citer comme unique raison de l'abandon du projet, l'opposition des habitants, cela peut paraître un peu... faible. Répétons-le, les promoteurs n'ont jamais clairement établi le contact avec les riverains. Le seul dossier économique officiel s'étalait sur une dizaine de pages ! Les mesures anti-bruits étaient tout simplement éludées voire oubliées !
Oui ! l'opposition était vive, mais on semble oublier, dans ce communiqué, que le projet n'a jamais été qu'un ramassis d'à-peu-près étayés par des ambitions loufoques...

Dernier élément qui en laissera plus d'un songeur : "(...) compte tenu de ces éléments, il a été convenu entre les cabinets Antoine et Demotte d'organiser un groupe de travail pour trouver un site alternatif pour l'implantation d'un circuit de moto. Ce groupe devrait se réunir début 2009".
Même s'il ne devrait pas voir le jour à Dour, ce projet de circuit reste... en piste ! Avec toutes ses faiblesses économiques, environnementales, humaines... C'est interpellant.
Après Dour-Elouges, sur quelle localité planera le spectre d'une boucle de bitume érigée en insulte suprême à l'après-Kyoto ?

Consulter la rubrique presse

Visionner le reportage de Télé MB

Le circuit en bref

Où ? Dour-Elouges, dans le Hainaut, à une dizaine de kilomètre de Quiévrain et de la frontière française, entre la route de Quiévrain (Carrefour Saint-Homme) et la route de Wallonie
à 2 km des premières éoliennes du Hainaut, à 2 km du Parc naturel des Hauts-pays;
à proximité des habitations d'Elouges (3700 habitants), de Thulin (2400 habitants), Hainin (950 habitants) et Boussu-Bois... soit 1500 habitants dans un rayon de 1000 m...

Longueur projetée du circuit : 4,1 km. Largeur projetée de la piste : 15 m (moto + auto)

Superficie ? Près de 100 ha ! Circuit : de 48 à 60 ha (en majorité de très bonnes terres agricoles...) + Hypothétique technopôle : 22 à 36 hectares.

Consulter la vue satellite du site

Situation actuelle au Plan de secteur ? 1/3 en zone agricole - 1/3 en zone d'aménagement différé - 1/3 en zone industrielle

Quand ? Ouverture TOUS les jours, de mars à octobre. De 9h00 à 20h00.

Pour qui ? Compétitions - Grands Prix - Essais Professionnels. Pour tout particulier qui peut débourser 150 à 250 euros par jour...

Nombre d'emplois ? Maximum 8 ... Aujourd'hui, aucune étude économique objective et sérieuse n'existe à propos de ce projet. Le Technopôle annoncé reste fantômatique : aucun nom d'entreprise, aucune extrapolation cohérente sur le nombre de "vrais" emplois créés. Brouillard total !

Financement ? Privé + REGION WALLONNE (Nous !) La leçon de Francorchamps n'a servi à rien...

Si le circuit motos d'Elouges est construit, les riverains de Elouges, Thulin ou Hainin pourraient endurer de 60 à 70 dB, voire plus, 8 mois par an. Ce niveau sonore équivaut à un appareil électroménager constamment en fonction (Outre ces nuisances sonores, bien-sûr, d'autres facteurs négatifs contribueront à l'anéantissement de votre cadre de vie.) Quel gâchis pour d'hypothétiques emplois ou une « redynamisation » de la région !
Rejetez ces arguments naïfs et inaboutis nés de l'incompétence de quelques leaders politiques. VOUS POUVEZ ENRAYER le processus. Pas d'accord avec l'implantation possible d'un circuit motos dans votre commune ?

Dès à présent : signez la PETITION en ligne et faites-la circuler auprès de vos amis

Informez la population : Parlez-en autour de vous. Distribuez notre TRACT d'info
La propagande tapageuse des promoteurs a lancé de nombreuses illusions dans le public.
Il est temps de rétablir la vérité : 4,5 km d'asphalte dédié à la vitesse pure à proximité de 3 villages (1500 habitants dans un rayon de 1000 m) et du premier champ d'éoliennes du Hainaut. Nuisance sonore garantie TOUS les jours de mars à octobre. Seuls pourront y accéder... ceux qui en auront les moyens !! Aucune garantie d'emploi (2 à 8 max.) appuyée par AUCUNE étude économique objective et sérieuse. Investissements privés très "aidés" par l'argent public.

 

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